Автомобиль җитештерүне кулланганда, полиуретан эластомерлар, нигездә, шок-сеңдерүче буфер блоклары кебек төп структуралар буларак кулланыла.Эластик полиуретан материаллары яхшы ябыштыргыч үзенчәлекләргә ия булганлыктан, аларны шок-сеңдерүче буфер блокларын яхшырту өчен автомобиль шассиында югары көчле яз җайланмалары белән кулланырга мөмкин.Эффект шулай ук ​​машинаның уңайлыгын арттырырга мөмкин.Күпчелек машиналар мондый материаллар һәм технологияләр кулланалар.Airава капчыгы өлеше шулай ук ​​югары эластиклы полиуретан материалдан эшләнгән, чөнки бу структура йөртүчене яклау өчен соңгы киртә булып тора һәм мөһим роль уйный.Airава капчасының көче һәм эластиклыгы тиешле таләпләргә туры килергә тиеш, һәм эластик полиуретан иң кулай сайлау, һәм полиуретан материалы чагыштырмача җиңел, күпчелек куркынычсызлык каплары 200г тирәсе.

Шиналар - машинаның алыштыргысыз өлеше.Гади каучук шиналарның хезмәт итү вакыты чагыштырмача кыска, һәм аларны көчле мохиттә кулланып булмый, һәм алар кеше сәламәтлегенә дә начар йогынты ясыйлар, шуңа күрә яхшырак материалларны сайларга кирәк, һәм полиуретан материаллары бу таләпләргә җавап бирә ала, һәм ул шулай ук аз инвестиция һәм чагыштырмача гади процесс үзенчәлекләренә ия.Полиуретан шиннарының җылылыкка каршы торуы кинәт тормоз вакытында уртача, бу шулай ук ​​махсус кушымталарда чагыштырмача чикләнгән куллануның сәбәбе.Гадәттә, полиуретан шиннары - бу кастинг процессы, ул шиннарны төрле таләпләргә яраклаштыра ала, шиналар пычранмас һәм бик яшел булыр.Киләчәктә полиуретан шиннарының югары температурага чыдам булмавы проблемасы чишелер, һәм аны яхшырак кулланырга мөмкин дип ышанам.
Декларация Internet Интернеттагы кайбер эчтәлек, һәм чыганак билгеләнде.Алар бу мәкаләдә күрсәтелгән фактларны яки фикерләрне күрсәтү өчен кулланыла.Алар аралашу һәм өйрәнү өчен генә, һәм башка коммерция максатларында түгел. Әгәр дә хокук бозу булса, зинһар, тиз арада бетерү өчен безнең белән элемтәгә керегез.